建造甲板?我们的建议，让你的甲板持续更长的时间

甲板建造技巧耐用的甲板建设:

• 在加拿大和美国遇到挫折并获得建筑许可
• 甲板规格-确保结构足够坚固
• 创建坚实的基础结构:水泥柱(声波管)，螺旋桩，浮动甲板块
• 木材选择-压力处理或铁杉基，雪松或复合甲板
• 耐久性策略，延长使用寿命

甲板许可证、甲板规范和阻力:

在加拿大或北美建造甲板的第一步应该站在法律正确的一边，保持安全。需要建造凸起的甲板来支撑上面所有东西的重量，露台家具，烧烤，最重要的是所有你的朋友和家人，他们在那里享受清凉的啤酒。这就是建筑规范和许可证存在的原因——以确保达到最低安全标准。根据你所在的市政当局或州的细致程度，你可能需要许可证，你可能需要出示图纸来获得许可证。这就是为什么你应该首先了解当地的挫折和许可证要求，这样你就不会浪费时间制定计划和申请许可证，因为它们会立即被拒绝。找出你的财产界限，这样你就知道你会遇到必要的挫折。因此，当建造一个新的甲板，特别是一个凸起的甲板时，第一步是打电话给你的地方当局或市政厅，看看有什么限制，建造一个新的甲板所需的规格是什么，如果需要的话，他们将需要从你那里获得许可。

甲板结构规范-托梁和横梁:

托梁是用于建造甲板框架的重复结构构件，简单地说，它们是你看不到的支撑甲板的部分!甲板结构中使用的最小托梁尺寸取决于托梁在支承点之间的跨度以及用于制造托梁的处理过的木材的种类和等级。建筑规范对甲板地板必须能够承受的重量有非常严格的最低标准，因此甲板在正常使用时不会倒塌，您可以使用跨度表确定托梁的大小-通常是当地市政甲板建筑指南的一部分。世界杯葡萄牙vs加纳亚盘赔率卡塔尔世界杯排名预测

梁是甲板结构的主要承重元素。它负责支撑所有托梁和所有甲板板的重量，再加上所有东西的重量，每个人都可能在不久的某个晴天享受你的新甲板。

搁栅安装在梁的顶部，为了耐久性，应使用重型镀锌外搁栅吊架连接到梁上。在一个凸起的平台上，远离房屋的横梁几乎总是由垂直的柱子或柱子支撑。在一个凸起的甲板梁的大小和结构是非常重要的，应该由建筑师，住宅结构工程师，或您当地市政当局的建筑部门指定。

甲板托梁应该间隔多远?

当涉及到指定和建造一个将会享受很长一段时间的甲板时，需要问很多关于托梁的问题-这并不像看起来那么容易。

根据经验，甲板托梁的正常间距是中心16英寸。在建造甲板之前，请与当地建筑部门核实，并阅读甲板材料本身的安装说明。例如，一些甲板板安装在一个45度角的托梁运行要求托梁间距为12英寸的中心。

你的托梁跨度将取决于托梁的大小(即2X8 vs 2x10 vs 2X12)，你管辖范围内的当地规范和指南将会有一半是正确的。跨度越大,越大搁栅。

在典型的甲板结构中，托梁的一端是横梁，另一端是支撑梁，托梁的尺寸由甲板的尺寸驱动，并基于用于实现所选甲板设计的一般最大跨度。为了获得最佳效果，请参考规范和甲板材料制造商自己的规范-特别是在指定甲板复合甲板材料时，因为一些材料建议更接近的间距，以确保承载新甲板所需的载荷，而不会随着时间的推移发生偏转或翘曲。甲板结构建造得越好，你的新甲板就越耐用!

甲板地基，我们的耐久性建议:

重要的是要了解什么会导致你的牌组移位，这样你就可以相应地构建避免;如果你在寒冷的地区，冻胀是最大的问题。这就是为什么如果你住在一个冬天很长很冷的地方，通常建议你在地面以下4到5英尺的地方做基地。这将确保你的柱子下面的地面不会冻结和隆起。

所有这些都可以由一个雄心勃勃的diy者来完成;你可以用铲子挖一个大洞，也可以租一个燃气动力或手动挖洞机。找出在冰霜线以下的推荐深度，然后开始挖掘。在洞里放一个声波管(纸板形式)，水平，填满它，然后开始搅拌混凝土。

有一种土壤可能会让你悲伤，让你重新审视你的计划，那就是你在粘土上建造甲板。粘土将扩大和收缩根据其水分,所以它不仅仅是一个潜在的起伏在冬天;建造在粘土上的凸起甲板可能容易受到降雨的影响，如果它从非常潮湿到非常干燥，反之亦然，在夏季的任何时候。

如果你挖的时候发现了基岩，这是一件好事，因为这意味着你美丽的新甲板不会去任何地方。不要误以为一块大石头就是基岩，尽管如果你碰到一块看起来非常大而且坚固的岩石，它的底部很可能在霜冻线以下，在这种情况下，它应该没问题。

建筑螺旋桩基础

如果对这个术语不熟悉，螺丝桩是用螺丝钉入地下的金属桩到一个合适的深度，并留在那里支撑结构时，建立一个新的甲板。他们工作得很好-你只需要非常准确的位置，并确保他们是水平的，如果支持甲板直接。顶部不像声波管那么大，所以如果它们安装在方形之外，你没有太多的回旋余地。用于建造甲板的螺旋桩可以从建筑供应商店购买，它们将有一个洞，用于放置2x4的旋转杠杆。这些工作都很好，除非有很多岩石，在这种情况下，你最好打电话给一个螺旋桩承包商，他们可以用机器把它们推进去。

浮动混凝土甲板砌块-甲板施工的优点和缺点:

混凝土甲板块是一种相当安全的建造甲板的方法不过，如果有任何移动，要让它们保持完美的水平可能需要一段时间的维护。甲板块直接放在地面上，所以它们更容易受到移动的影响，尽管如果你计划建造新甲板的地面相当稳定和坚固，它真的不应该移动太多。在混凝土甲板块上建造甲板的好处是在一开始可以节省很多成本，而且一点移动也不会造成任何伤害，因为它没有连接到房子上。

要记住的一点是——在寒冷的气候地区，我们为了地基和建造甲板而挖下4或5英尺的原因是，地面可以起到防止冻胀的绝缘作用。实际的“绝缘”也做到了这一点，所以铺设高密度硬质泡沫保温板下面(泡沫或石棉)和周围的甲板块可以减少从冻胀运动的机会。铺一个3/4英寸的干净碎石床也可以防止冻胀，只是不能有任何罚款，因为水必须排出而不是保留，否则会冻结，导致甲板移动。

有一件事要永远记住，特别是如果你在寒冷的气候区建造甲板或美化花园，而你的家有一个地下室如何防止春融地下室淹水因此，一定要小心地平整甲板下的表面和甲板本身，使其远离你的房子，使融雪远离家和地下室。

建造甲板表面的最佳选择-木材或复合材料:

架空甲板表面的甲板材料的选择基本上分为两类——实木或人工复合木甲板或回收塑料甲板——任何一种甲板板的选择都有优点和缺点。

经过压力处理的木材的毒性比过去几年在室外建造甲板时要小得多但它仍然不像天然木材那样无害。从理论上讲，与矿物基粉末木材处理一起，它可以使用更长的时间，但对任何类型的木材采用耐久性措施是延长甲板结构寿命的唯一可靠方法。

红雪松具有天然的防腐特性，但价格相当昂贵，因此，例如在加拿大东部，当地小工厂生产的白雪松是一个更实惠的选择。铁杉(东方冷杉)或道格拉斯冷杉是非常坚固的木材，如果你采取措施保持它们干燥，它们也应该持续很长一段时间。

雪松木板是迄今为止最常见的天然未经处理的甲板材料，通常为1.25英寸厚。它可以不加工，可以保存很长时间，但染色可以延长它的寿命，并且在暴露在天气和紫外线下时不会变灰。

另一个选择是建造一个新的桥牌再生塑料复合甲板板；它们不是木头，而是塑料做的，看起来像木头(我们这么说是不严格的，因为你肯定能在警察的队列中把他们区分开)。一个优点是它们通常被设计成防滑表面——如果你在一个阻尼区，你的甲板容易粘泥，或者如果你有一些树木覆盖，这是一个考虑因素。

复合甲板产品只提供作为甲板材料，我们没有发现任何可以用于建造子结构。当价格比较时，你会发现它甚至比雪松贵一些，但它的寿命可能比你的长。

所以有更多的理由采取一些耐久性措施(我们很快就会讲到)，这样你就不会在甲板本身仍然很有功能的情况下，让下面的结构腐烂。镀锌子结构是一个值得考虑的选择。我们还建议使用不锈钢螺丝，即使是涂层的甲板螺丝也会在十年左右的时间后开始生锈。

为了保养，你只需要每隔几年清洗一次，以去除条纹和霉菌。这也是建造甲板结构的木材的很好的替代品，这些甲板结构将不断被水和湿气饱和，如码头或花园箱。

最后，还有一些非常耐用的热带木材，如Ipe和柚木，但这些木材的市场正在对热带雨林造成相当大的影响，不幸的是，热带雨林对地球上所有生命形式都非常重要。因此，我们更愿意看到人们使用加拿大或美国的木材资源，因为这里不缺乏树木。如果你是去异国情调的木材，你可以看看找到一些FSC认证，即来自可持续管理的森林的木材。了解更多选择最好的木材做框架．

建造更好甲板的十个技巧:

这就是我们希望利用所有甲板建造者的集体智慧的地方．通过试错和分享想法，我们可以提高构建的质量如果你有自己的桥牌建造技巧，请在下面的评论区发表。

1)当建造甲板框架时，覆盖你的托梁:只要木头能干，偶尔弄湿一点也没关系。重要的是要避免死水。我们非常喜欢在铺甲板之前在托梁上放一个滴水边。你可以先在上面铺上一层薄金属片，或者弹性膜这样，从甲板缝隙中落下的水就不会停留在托梁的顶部。在选择该材料和颜色时，要注意它可能会在板的间隙之间略微可见。

2）甲板之间的空隙是必要的:在安装木甲板板时，为了更好地排水，也为了不堆积碎片，缝隙是必要的。太小的缝隙会让水流动，直到被污垢堵塞，然后它就会保持水分。确保缝隙足够大，你可以扫过它，碎片就会掉进去。甲板螺丝头的厚度应该可以做到这一点。

一些建筑商将甲板紧密地安装在一起，以达到更紧密连接的美学效果，并假设它们会收缩，但事实并非总是如此。如果你正在使用的木板很湿，它可能会保持相同的大小或收缩一点，但如果木材是干燥的，甲板板实际上可能会在经常下雨时膨胀。

3）螺丝不要陷得太深或者你可以建造一个小型水库，让水在里面浸泡。不要指望螺丝把木板拉紧，如果需要的话，在木板上放点重物，让螺丝与木板表面平齐，这样木板就能更好地防水。

4)下装甲板紧固件:这一点需要更多的努力-许多选择这种方法的人似乎是为了没有螺丝的板的干净外观，这样做可以缓解螺丝孔处甲板板的水损坏问题。要做到这一点，一个金属支架被拧到托梁的一侧，这样你就可以把它拧到板的底部，然后把它拉下来-但这只适用于建造一个可以从下面进入的凸起甲板-除非你喜欢在泥浆中爬行!

下面安装的甲板是一个伟大的外观，但它可能更耗时。缺点是你没有太多的肉来固定螺丝，除非你使用2x4或2x6的甲板板。注意不要把螺丝拧得太用力，否则木头就会被剥落，否则它们根本无法支撑，在花几个小时把事情搞砸之前，确保你的甲板螺丝的长度是正确的——从字面上说——把你的新甲板变成一床钉子!

5)在甲板结构的连接处使用双托梁:在两块甲板板相遇的地方总是会有一个轻微的缝隙，让水从它们之间流下，并停留在托梁的顶部。避免这种情况的一种方法是用双托梁在它们之间建立一个间隙。这需要更多的设计计划，因为你需要提前决定你的关节将在哪里，它需要更多的托梁，但它可以延长你的甲板的寿命。

使用双层搁栅进行甲板施工，为排水创造间隙©Ecohome

木材的切割末端有更大的吸水风险，如果你看一下旧的甲板，你会发现甲板上的接缝几乎总是最先脱落的部分。

如果你计划得好，并订购正确长度的甲板，你可以减少切割的浪费，使用较长的甲板可以减少你需要的双托梁的数量。

6)总是在你的甲板周围使用钻石板条来阻止访客:比起耐久性，更多的是关于生活质量，让浣熊或臭鼬在你的甲板下建立一个家园并不有趣(尽管小浣熊是最可爱的动物);把菱形板条拧到甲板搁梁后面，然后埋起来，应该能阻止大多数动物。

7)成功染色甲板的秘诀:如果你是在秋季或春季这样做，首先要检查天气和污渍的干燥时间。在易拉罐上应写明应用的功能温度范围以及干燥所需的时间。确保在列出的干燥时间内天气不会低于建议的温度。我们喜欢全新的雪松甲板是为了一种用于甲板和地板的天然木材整理油，无毒，请看这里关于细节-或者如果翻新甲板或使用再生木材，我们已经成功地使用这个清洁，照明和染色系统的旧木甲板-特别是，检查如何视频．

8)仔细选择你的甲板木纹:如果你把木材的年轮朝上朝凸(而不是凹)，理论上，木纹会排斥表面的水分，而不是形成一个杯子，会扣留水分。排水是延长甲板使用寿命的关键。

9)仔细建造甲板到墙壁的连接:这就是大多数工作失败的原因。要么建造一个完全独立于建筑物的甲板(在墙附近连接声波管)，要么通过适当的步骤，不要在你的建筑围护结构上创造一个欢迎水、空气和木蚁的大洞，只是举几个不想要的入侵。

一旦外部包层在与甲板的连接处被修剪掉，在原来的天气屏障下应该有一个金属滴漏帽，它可以将水干净地带过螺栓固定在墙上的边梁边缘。方形自密封弹性膜可以放置在托梁后面，与墙壁接触，以避免水通过螺栓产生的孔。

10)最后但并非最不重要的十大技巧:记住，在你的甲板上有一个2%的坡度，远离其他结构，以便在正确的方向排水。基础结构应设置坡度，桥面简单遵循相同的角度即可。

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